Wat is een koppelsensor?

Wat is een koppelsensor?

Een koppelsensor is een apparaat dat wordt gebruikt om het koppel op verschillende roterende of niet-roterende mechanische onderdelen te detecteren. Het zet de fysieke veranderingen in koppel om in precieze elektrische signalen. Koppelsensoren kunnen worden toegepast in productievisometers, elektrische (pneumatische, hydraulische) momentsleutels, en meer, die een hoge nauwkeurigheid, snelle respons, goede betrouwbaarheid en een lange levensduur bieden.

Typen koppelsensoren

koppelsensoren worden ingedeeld in dynamische en statische categorieën. Dynamische koppelsensoren kunnen ook worden genoemd als koppelsensoren, koppelsnelheidsensoren, niet-contact koppelsensoren, roterende koppelsensoren, enz.

dynamische koppelsensoren

dynamische koppelsensoren worden vaak gebruikt in roterende stroomsystemen. Om rotatiekoppel te detecteren, worden torsiehoekfaseverschilsensoren vaak gebruikt. Deze sensoren installeren twee sets tandwielen met hetzelfde aantal tanden, vorm en installatiehoek op beide uiteinden van een elastische as en nabijheid (magnetische of optische) sensoren zijn buiten deze tandwielen gemonteerd. Wanneer de elastische as roteert, meten deze twee sets sensoren twee sets pulsgolven. Door het faseverschil tussen deze pulsgolven te vergelijken, kan het koppel op de elastische as worden berekend.

voordelen:

- Non -contact transmissie van koppelsignalen.

- Digitale detectiesignalen.

Nadelen:

- Groot formaat.

- moeilijk te installeren.

- Slechte prestaties bij lage snelheden als gevolg van langzame pulsgolfranden.

stammeter -technologie

Een volwassen methode voor het testen van het koppel is stammeter -technologie. Deze methode heeft een hoge nauwkeurigheid, snelle reactie, goede stabiliteit en lange levensduur. Een speciale torsiespanningsmeter wordt nageleefd aan de te gemeten elastische as, waardoor een stambrug wordt gevormd. Door het vermogen aan de spanningsbrug te leveren, kan het torsie -elektrische signaal van de elastische as worden gemeten, wat de standaardmodus is voor koppelsensoren.

Maar in roterende stroomtransmissiesystemen ligt de uitdaging in hoe de stroominvoer betrouwbaar kan worden verzenden naar en de gedetecteerde signaaluitgang van het roterende deel naar het stationaire deel. Een gemeenschappelijke methode is het gebruik van geleidende slipringen.

Geleidende slipringen

Geleidende slipringen omvatten wrijvingscontact, wat onvermijdelijk leidt tot slijtage en warmte, waardoor de rotatiesnelheid en de levensduur van de slipringen worden beperkt. Bovendien kan onbetrouwbaar contact signaalschommelingen veroorzaken, wat leidt tot meetfouten of storingen.

draadloze telemetriemethode

Om de nadelen van geleidende slipringen te overwinnen, kan een draadloze telemetriemethode worden gebruikt. In deze benadering wordt het koppelvervormingssignaal op de roterende as versterkt en omgezet in een frequentiesignaal (V/F -conversie). Dit signaal wordt vervolgens draadloos overgedragen met behulp van dragermodulatiemethoden van de roterende as naar de buitenkant. Het torsie -signaal van de roterende as wordt ontvangen met behulp van een radio -ontvanger. De energievoorziening voor de roterende as wordt geleverd door batterijen die op de roterende as zijn bevestigd. Deze methode staat bekend als een telemetrie -koppelmeter.